L’année dernière, Garaventa a entièrement rénové le célèbre téléphérique va-et-vient Jschalp-Jakobshorn à Davos, qui gagne en séduction avec la nouvelle esthétique de ses cabines et sa gare amont moderne.

 

Le téléphérique va-et-vient du domaine skiable de Davos entre le Jschalp et le sommet du Jakobshorn est en service depuis 1958, soit depuis 65 ans déjà. Été comme hiver, il emmène ses passagers vers le Jakobshorn pour y vivre de multiples sensations, que ce soit à pied, à VTT, ou en ski. En 1983, l’installation a été transformée pour la première fois. Aujourd’hui, après près de 40 ans supplémentaires de bons et loyaux services, le célèbre téléphérique a été rénové tant au niveau technique qu’esthétique.

 

Concept de design continu

L’ancien véhicule a été remplacé par une cabine de type « Kronos » du fabricant CWA. Ainsi, la deuxième section du téléphérique va-et-vient s’affiche désormais dans le même esprit rouge et noir que la première entre Davos-Jschalp.

 

Accessible et moderne
Outre les cabines, le changement le plus visible est la modernisation de la gare supérieure. Les passagers sont impressionnés par la sortie au design futuriste. Par ailleurs, la société Davos Bergbahnen a optimisé l’accessibilité en amont. Pour finir, toute la commande d’entraînement et le moteur principal ont été remplacés.

 

 

53-ATW Jschalp-Jakobshorn, Davos

Client : Davos Klosters Bergbahnen AG
Longueur développée : 1 975 m
Dénivelée : 632 m
Capacité de transport : 460 p/h (fin d’extension)
Vitesse de déplacement : 9 m/s
Inauguration : 12/2022

 

Photographies : https://www.doppelmayr.com/wp-content/uploads/2023/02/Bilder_53-ATW-Jschalp-Jakobshorn.zip

 

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Andreas Bonifazi

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