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6-CLD-B Übungshangbahn 썸네일 목록

28-TGD Pardatschgrat

30-TGD 3S Penkenbahn

55-ATW Fräkmüntegg - Pilatus Kulm

75-ATW Stand Titlis New Rotair

80-ATW Skyway Monte Bianco

100-ATW Davos Ischalp

100-FUF Alba Col dei Rossi

168-FUL Hogwarts Express

CLP Oakland Airport Connector

10-MGD Steinbergbahn

10-MGD Mellaubahn

8-CLD-B Aualm

8-CLD-B Jochbahn

8-CLD-B Schwandenbahn

8-MGD Badaling North Line

8-MGD Engelberg-Truebsee

8-MGD Rickenbach Rätigs Rotenflue

10-MGD Espel Stöfeli-Chäserrugg

10-MGD Gletscherjet 4

10-MGD Kirchenkarbahn

10-MGD Línea Roja / Amarilla / Verde

230-ATW Ha Long Queen Cable Car

6-CLD Arnouva-Cry d'Er

6-CLD La Chaux-Col Brunet

10-MGD Albonabahn II

10-MGD Flexenbahn

10-MGD Giggijochbahn

10-MGD Hans im Glück

10-MGD Kalbermatten-Bifig-Spielboden

10-MGD Linea Azul I

10-MGD Schoenleitenbahn 1+2 TS

10-MGD Solaise

10-MGD Waldalmbahn

10-MGD Trittkopfbahn I

10-MGD 12er Express

8-MGD Thankot-Chandragiri

6-CLD-B Olympiabahn

6-CLD-B Waidoffen

8-15-ATW Pranzaira-Albigna

8-CLD-B Flimjoch

45-ATW Loen Skylift

8-CLD-B Silvretta Bahn

100-FUL Lugano Citta-Stazione

100-FUL Wellington Cable Car

RopeCon RPC El Limon-Guajes

8-MGD Sweetwater Gondola

10-MGD Trittkopfbahn II

Publications

Safarigondola Kolmarden 2011

Funicular Stoos

Videos

  • Doppelmayr/Garaventa Imagefilm German (2011)

    Doppelmayr/Garaventa Imagefilm German (2011)

    Die Doppelmayr/Garaventa Gruppe ist Qualitäts- und Technologieführer im Seilbahnwesen. Die genaue Kenntnis der Kundenbedürfnisse und professionelles, präzises Arbeiten sind Grundlagen für die weltweite Marktführerschaft. Die Unternehmensgruppe hat Produktionsstandorte sowie Vertriebs- und Serviceniederlassungen in über 33 Ländern der Welt und durfte bis heute über 14.300 Seilbahnsysteme für Kunden in über 87 Staaten realisieren. 

  • Doppelmayr ABR Lawinensprengbahn Kals-Matrei (2014)

    Doppelmayr ABR Lawinensprengbahn Kals-Matrei (2014)

    Doppelmayr Lawinensprengseilbahnen beruhen auf bewährter und hundertfach erprobter Technologie und weisen viele besondere Vorteile auf. Zur künstlichen Auslösung von Lawinen und um die Sicherheit der ausführenden Personen zu gewährleisten, werden diese sehr speziellen Bahnen eingesetzt. Die Sprengladungen können entlang der gesamten Seillinie punktgenau platziert und flexibel verteilt werden. Im Falle einer „Nicht-Zündung" ist es auch möglich, die Ladung wieder an die Ausgangsposition zurück zu fahren. Dank der jahrelangen Erfahrung und der fortschrittlichen Technologie überzeugen Doppelmayr Lawinensprengseilbahnen mit höchster Verfügbarkeit. Sie sind in Sachen Sicherheit und Präzision top.

2S / 3S gondola lifts

  • Doppelmayr 30-TGD "3S Bahn" Kitzbühel (2004)

    Doppelmayr 30-TGD "3S Bahn" Kitzbühel (2004)

    3-Seil-Bahnen sind eine Kombination einer Gondel- mit einer Pendelbahn. Es sind kuppelbare Umlaufbahnen mit einem Fassungsvermögen von 30 Passagieren pro Kabine und einer Förderleistung von bis zu 6.000 Personen pro Stunde. Die Systeme zeichnen sich besonders durch die hohe Windstabilität, den niedrigen Energieverbrauch und die Möglichkeit von sehr langen Seilfeldern aus. Fahrgeschwindigkeit bis 7,5 m/s.

  • Doppelmayr 30-TGD / 8-MGD "Gaislachkogl" Sölden (2010)

    Doppelmayr 30-TGD / 8-MGD "Gaislachkogl" Sölden (2010)

    3-Seil-Bahnen sind eine Kombination einer Gondel- mit einer Pendelbahn. Es sind kuppelbare Umlaufbahnen mit einem Fassungsvermögen von 35 Passagieren pro Kabine und einer Förderleistung von bis zu 7.600 Personen pro Stunde. Die Systeme zeichnen sich besonders durch die hohe Windstabilität, den niedrigen Energieverbrauch und die Möglichkeit von sehr langen Seilfeldern aus. Fahrgeschwindigkeit bis 7,5 m/s.

Pearls of history

  • Doppelmayr Funitel VW Bratislava, Slowakei (2002)

    Doppelmayr Funitel VW Bratislava, Slowakei (2002)

    Doppelmayr / Garaventa Materialseilbahnen werden weltweit für die unterschiedlichsten Einsatzbereiche verwendet. Je nach Anforderungen wird das optimale Seilbahnsystem gewählt und perfekt auf die Kundenbedürfnisse angepasst.

    Einsatzbereiche:

    Einzellasten bis 40 t

    Förderleistung bis 1.500 t/h

    Förderneigung bis 45°

    Spannfelder bis zu 1.500 m schwieriges Gelände

    Fördersektionen bis zu 10 km Stück- und Schüttguttransport und Personenbeförderung

  • Doppelmayr 4/4-CGD "Horse Hill" Mt. Buller, Australien (1986)

    Doppelmayr 4/4-CGD "Horse Hill" Mt. Buller, Australien (1986)

    Die weltweit erste Kombibahn wurde 1986 in Australien errichtet. Die Seilbahn „Horse Hill" in Mt. Buller kombiniert eine 4er-Sesselbahn mit einer 4er-Gondelbahn.

6-CLD-B Gipfel 6er

6-CLD-B Hüttenkopfbahn

6-CLD-B Kreuzwiesn X-Press

8-MGD Hündlebahn

2-SL Lärchenhof

Press pictures

Winter Olympic Games 2014 in Sochi

10-MGD Emirates Airline

8-MGD Wildspitzbahn

60-FUF CabriO Kälti-Stanserhorn

6-CLD Cret du Loup

6-CLD-B Wetterwandeckbahn

6-CLD-B Wixi Lauberhornschulter

6-MGD Hexentanzplatz

MRK-500 Twann-Ligerz

MRW FUL Tierfehd Maschinenkaverne PSW Limmern

Systems

2-SL Magnetköpfl

4-CLF Easyrider Chair

CLS Cabletren Bolivariano

8/10-CGD Grünwaldkopf

8-CLD-B Rossstelle

8-MGD Mariche Tramo Expreso

8-MGD Ossi-Reichert-Bahn

10-MGD Auenfeldjet

10-MGD Riegleralm

15-MGD Kosodrevina-Chopok

30-TGD Psekhako

60-FUL Huangshan-Xihai

4-CLF Freedom Quad Chair

Press contact

Mag. Julia Schwärzler
Marketing and Public Relations
Konrad-Doppelmayr-Str. 1
6922 Wolfurt
AUSTRIA 
T +43 5574 604 227
julia.schwaerzler@doppelmayr.com 
doppelmayr.com

 

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T +41 79 476 51 15
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