Comunicati stampa per "Railway systems"

18. gennaio 2023

Zugerberg Bahn rinnovata nel rispetto della natura

Negli ultimi dieci mesi, Garaventa ha sostituito i binari della funicolare, che è stata ufficialmente riaperta il 2022.

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18. gennaio 2023

Zugerberg Bahn rinnovata nel rispetto della natura

Negli ultimi dieci mesi, Garaventa ha sostituito i binari della funicolare, che è stata ufficialmente riaperta il 2022.

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»Zugerberg Bahn

16. dicembre 2022

Sierre – Montana – Crans funicular uses innovative energy storage system

Europe’s longest funicular railway in the Swiss town of Sierre scores with an energy storage system and enhanced comfort for its passengers.

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7. novembre 2022

Apre a Istanbul la funicolare urbana

La funicolare è parte integrante della rete di trasporto pubblico e collega il Politecnico al Bosforo.

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20. settembre 2021

Polybahn di nuovo in servizio

Venerdì scorso, la funicolare Polybahn di Zurigo, completamente modernizzata, è stata ufficialmente riaperta in tempo per l'inizio del semestre.

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News
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Notizie dal mondo delle funivie

23. febbraio 2023

Garaventa modernizes aerial tramway on the Jakobshorn

Last year, Garaventa carried out a complete overhaul of the reversible aerial tramway Jschalp-Jakobshorn in Davos.

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17. febbraio 2023

Garaventa builds one of Switzerland’s biggest chairlifts in Villars

The fourth 8-seater chairlift in Switzerland went into service at the beginning of December 2022 in the Villars-Gryon-Diablerets ski area.

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2. febbraio 2023

New chairlift in Bellwald with solar energy

In Bellwald in Switzerland, a new D-Line chairlift has gone into operation on time for the start of the winter season.

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18. gennaio 2023

Zugerberg Bahn rinnovata nel rispetto della natura

Negli ultimi dieci mesi, Garaventa ha sostituito i binari della funicolare, che è stata ufficialmente riaperta il 2022.

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Comunicati stampa Doppelmayr/Garaventa

23. febbraio 2023

Garaventa modernizes aerial tramway on the Jakobshorn

Last year, Garaventa carried out a complete overhaul of the reversible aerial tramway Jschalp-Jakobshorn in Davos.

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16. febbraio 2023

Garaventa builds one of Switzerland’s biggest chairlifts in Villars

The fourth 8-seater chairlift in Switzerland went into service at the beginning of December 2022 in the Villars-Gryon-Diablerets ski area.

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»Villars-Gryon-Diablerets Ski

2. febbraio 2023

New chairlift in Bellwald with solar energy

In Bellwald in Switzerland, a new D-Line chairlift has gone into operation on time for the start of the winter season.

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»Bellwald Sportbahnen AG

18. gennaio 2023

Zugerberg Bahn rinnovata nel rispetto della natura

Negli ultimi dieci mesi, Garaventa ha sostituito i binari della funicolare, che è stata ufficialmente riaperta il 2022.

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»Zugerberg Bahn

Domande frequenti

Come funzionano i sistemi funiviari? Un motore fornisce la forza motrice per tutte le cabine. Sulle singole cabine non ci sono né freni, né apparati di manovra ...

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Quanto costa l’impianto funiviario al chilometro? A grandi linee, un impianto funiviario può essere costruito all’incirca a 1/3 – 2/3 dei costi di altri sistemi di trasporto convenzionali.

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Altre FAQ

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