Nach 40 Jahren beginnt am Suvretta-Hang eine neue Ära: Garaventa hat die 2er-Sesselbahn Suvretta-Randolins neu gebaut und doch den nostalgischen Charakter der traditionellen Bahn beibehalten.

 

Seit 1982 bringt die traditionsreiche Sesselbahn Suvretta–Randolins ihre Fahrgäste von St. Moritz ins Ski-, Bike- und Wandergebiet Corviglia. Nach 40 Jahren Lebensdauer war der Zeitpunkt gekommen, die Bahn zu erneuern. Vorgabe bei der Ausschreibung war, zu modernisieren, aber doch den nostalgischen Charakter mit ähnlicher Seillinie der Bahn zu erhalten. Die Engadin St. Moritz Mountains AG entschied sich für eine neue Sesselbahn von Garaventa. Das Design mit der speziellen Farbkombination trägt dem Wunsch nach einen modern-nostalgischen Bahn vollumfänglich Rechnung: Das Gehänge ist in Schwarz gehalten, die Sesselposter leuchten in British Racing Green. Abgerundet wird das Ganze von goldenen Schriftzügen, ganz im Design vom Luxushotel Suvretta House.

 

Bereit für die Skisaison
Am 7. Dezember startete die Sesselbahn in die Wintersaison. Mit einer Länge von 820m und Höhendifferenz von 276m werden 865 Personen in der Stunde transportiert. Erste Erfahrungen seit Betriebsaufnahme zeigen, dass die Bahn ein Hingucker ist und Gäste Spass daran haben, mit dieser neuen Bahn im traditionellen Design zu fahren.

 

 

2-CLF Suvretta – Randolins, St. Moritz

Kunde: Engadin St. Moritz Mountains AG
Schräge Länge: 820 m
Höhenunterschied: 276 m
Förderleistung: 865 PPH
Fahrgeschwindigkeit: 2.5 m/s
Eröffnung: 12/2022

 

Bilder: https://www.doppelmayr.com/wp-content/uploads/2023/01/Bilder-Pressemitteilung-Suvretta-Randolins-1.zip

 

Rückfragen:

Andreas Bonifazi

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