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Perlen der Geschichte | Videos Thumbnails Liste
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Doppelmayr Funitel VW Bratislava, Slowakei (2002)
Doppelmayr / Garaventa Materialseilbahnen werden weltweit für die unterschiedlichsten Einsatzbereiche verwendet. Je nach Anforderungen wird das optimale Seilbahnsystem gewählt und perfekt auf die Kundenbedürfnisse angepasst.
Einsatzbereiche:
Einzellasten bis 40 t
Förderleistung bis 1.500 t/h
Förderneigung bis 45°
Spannfelder bis zu 1.500 m schwieriges Gelände
Fördersektionen bis zu 10 km Stück- und Schüttguttransport und Personenbeförderung
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Doppelmayr 4/4-CGD "Horse Hill" Mt. Buller, Australien (1986)
Die weltweit erste Kombibahn wurde 1986 in Australien errichtet. Die Seilbahn „Horsehill" in Mt. Buller kombiniert eine 4er-Sesselbahn mit einer 4er-Gondelbahn.
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Doppelmayr 8-MGD "Silver Bullet" Steamboat Springs, USA (1984)
Meilensteine aus der Geschichte von Doppelmayr Seilbahnen - Um Termine einzuhalten, lassen wir unsere Seilbahnen zur Not auch mal fliegen.
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Doppelmayr 4-CLD "Europa 1" Soelen, Schweden (1983)
Die 1983 in Schweden erbaute 4er-Sesselbahn war die erste ihrer Art in Europa. Weltweit das erste Mal wurde das System bereits zwei Jahre zuvor in den USA in Colorado in Betrieb genommen.
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Doppelmayr 4-CLD "Quicksilver" Breckenridge, USA (1981)
In Breckenridge (Colorado, USA) wurde von der Firma Doppelmayr 1981 die weltweit erste kuppelbare 4er Sesselbahn in Betrieb genommen. Damals eine technische Meisterleistung und der Wegbereiter für Innovationen in der Seilbahntechnik.
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Doppelmayr 4-MGD "Roßstelle" Mellau (1972)
Erste kuppelbare Gondelbahn in Mellau (1972)
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Doppelmayr 2-SL "Klein-Valluga-Lift" - erster Skilift in Zürs (1937)
Erster Schilift in Zürs am Arlberg (1937)