Den Kundenanforderungen im Sommertourismus folgend hat die Doppelmayr/Garaventa Gruppe eine Lösung für wärmeabweisenden Kabinenscheiben entwickelt. Durch ein spezielles Schichtsystem wird der Wärmeanteil (Infrarotstrahlung) der Sonneneinstrahlung grösstenteils reflektiert, aber der Lichtantel (sichtbares Spektrum) durchgelassen. Das Aufbringen dieser Beschichtung auf der Kabinenscheibe wird in der Fachsprache als "Sputtern" bezeichnet.

Bei Anlagen mit "gesputterten" Scheiben wird insbesondere bei Sommeranwendungen der Kabineninnenraum weniger aufgeheizt und dadurch die Fahrt für die Passagiere noch komfortabler. Bei Kabinen die mit Klimaanlage oder Zwangsbelüftung ausgestattet sind, kann durch den Einsatz dieser Neuentwicklung ein beträchtlicher Teil der benötigten Kühlenergie eingespart werden.